Slezská Harta

Společnost Misgurnus a. s. začala za významné podpory Mikroregionu Slezská Harta, Moravskoslezského kraje a obcí mikroregionu v roce 2010 intenzivně pracovat na propagaci oblasti Slezské Harty. Původním cílem bylo otevřít celou oblast pro turistický ruch a tím oživit region. Později se přidala ambice vytvářet pracovní příležitosti pro místní obyvatele.

Nejprve jsme shromáždili všechny dostupné informace o Slezské Hartě a jejím okolí na našich internetových stránkách.

Postupně se na ně podařilo umístit výstup z webové kamery v Leskovci nad Moravicí, informovat o probíhajících akcích, ve spolupráci se všemi obcemi sestavit kalendář regionálních akcí, ale především umístit na hráz přehrady kameru Panoramy s pravidelným vysíláním na našich stránkách a v České televizi.

Průběžně na stránkách informujeme o pořizování územních plánů v obcích Roudno, Leskovec nad Moravicí, Razová a Mezina. V současné době jsou díky velmi serióznímu přístupu zastupitelstev obcí Razová a Leskovec nad Moravicí jejich územní plány před dokončením.

Pro oživení turistického ruchu jsme na léto 2010 plánovali otevření lodní dopravy. Tento záměr se nám podařilo splnit jen částečně, když jsme přes nečekaně velké administrativní problémy zahájili vyhlídkové plavby až na podzim. K zajištění lodní dopravy jsme však s předstihem umístili v obcích Leskovec nad Moravicí, Roudno a Nová Pláň tři mola. Navíc bylo v Leskovci nad Moravicí umístěno jedno molo jako základna ke kotvení plachetnic, ale také ke koupání. Mola pro vyhlídkové plavby byla spolufinancována z prostředků Moravskoslezského kraje, jejich umístění bylo konzultováno s pracovníky Povodí Odry, s. p., kterým bychom touto cestou chtěli poděkovat za vstřícné jednání.

Do dalšího roku doufáme v podporu Městského úřadu Bruntál ve věci vydání výjimky provozu lodní dopravy, která by podle našich přestav měla mít větší kapacitu, a to nejméně 20 cestujících s větším zázemím, než je na stávající replice historické lodi, která bude využívána zejména pro individuální sportovní plavby. Chceme dále pokračovat v nastoleném trendu propagace, informovat na internetových stránkách o dění na Slezské Hartě, chceme vytvořit kvalitní informační síť se zaměřením na přírodní a kulturní dominanty kraje, jako je Velký Roudný, Venušina sopka, Razovské tufity nebo samotná hráz Slezské Harty.

Komentářů

Přidat Nový

Karel  - lodní doprava   |06-11-2010 19:18:13 Dobrý den, proč nenapíšete pravdu? Porušili jste vodní zákon a pár týdnů vaše loď plula bez schválení a technické prohlídky. Než vás Plavební správa Přerov poslala na břeh. Jste si jisti, že to zvládnete v příštím roce? Ať nejedu zase s rodinou na Hartu zbytečně. Ahoj Karel Odpovědět

Pavel K.  - parník na Hartě   |07-11-2010 08:25:32 Dobrý den, lodní doprava byl nápad pana Kodedy, který spustil na hladinu Harty parníček s názvem Lubor Tokoš a kterému jste házeli klacky pod nohy viz článek: http://lodnidoprava.unas.cz/harta/ Proč Mikroregion nepodporuje místní podnikatele? Pavel Kopecký Odpovědět

Pavel  - ještě jeden článek   |07-11-2010 08:37:07 zde je ještě jeden článek o parníčku Lubor Tokoš: http://www.infocesko.cz/content/clanek.asp x?clanekid=17718&lid=1 Jak je možné, že tento parníček nedostal vyjímku na spalovací motor? Odpovědět

Misgurnus  - Lodní doprava SH 2010   |07-11-2010 18:45:10 Dobrý večer. Krátce k lodní dopravě.K porušení zákona nedošlo.Státní plavební správa - pobočka Přerov si v čase vyžádala veškerá vyjádření, které jsme postupně dokládali. Například:Koncesi pro vnitrozemskou vodní dopravu,dvojí revizní osvědčení plynových zařízení,pojištění přístavišt, lodi, osob...atd.Plavební správa vydala souhlas na jehož základě jsme zatím nekomerčně lodní dopravu a vyhlídkové plavby provozovali.Sezóna 2010 nesplnila úplně ani naše přestavy, ale pro stovky návštěvníků SH, byly i tak vyhlídkové plavby vítaným zpestřením.Pro sezónu 2011 se budeme snažit zajistit podstatně kvalitnější službu. Jiří Piskoř Odpovědět

Jaroslav  - spalovací motor   |16-11-2010 22:47:01 Dobrý den, na Slezské Hartě je zákaz plavby se spalovacími motory. Každý, kdo si prostuduje vodní zákon § 7 odst. 6 ví, že došlo k porušení zákona. V § 7 odst. 7 se hovoří o vyjímkách, na které jste neměli nárok, neboť vaše motorová loď neprovozovala koncesovanou lodní dopravu. Provozovali jste výletní plavby (dle Vašich slov), pro které vyjímka není možná. Jsem vlastníkem motorové lodi a na Slezské Hartě plout nesmím. Jak je tedy možné, že vaše loď na Slezské Hartě plula? Má loď potřebuje rovněž k plavbě technický průkaz a na trupu musím mít registrační číslo přidělené plavební správou. Vaše loď ho neměla (dle fotek na vašem vebu). Dle mého názoru tedy plujete bez registrace, navíc s motorem, na který jako výletní loď na Slezské Hartě nemáte nárok (nefungovali jste jako lodní doprava, ale jako výletní loď). Myslím si tedy, že byl z vaší strany porušen vodní zákon. Jaroslav Odpovědět

Misgurnus  - Pro pana Jaroslava   |18-11-2010 00:40:11 Dobrý večer, jsem velmi rád,že máme podporu v tvrzení, že bezpochyby dochází na Slezské Hartě k porušování zákona.Určitě to je například nerespektování dopravních značení, porušování zákazu táboření, neoprávněný vstup a vjezd na cizí pozemky, nepořádek a vznik černých skládek, nepovolené stavby, odstavené přívěsy a železniční vagony v lese a podobně.Na toto téma přivítáme diskusi, byť toto se táhne jako nit napříč všemi jednáními vedenými na příslušných obcích, odboru MŹP MÚ Bruntál, PČR,LČR, POD a s dalšími zainteresovanámi subjekty. Teď na téma lodní dopravy a vyhlídkových plaveb v sezóě 2010 na SH.Protože jsme opětovně dotazováni a napadáni v souvislosti s porušováním zákona, zveřejníme klíčová vyjádření a povolení na jejchž základě jsme tuto činnost provozovali.Poté bych rád požádal pana Jarosava, aby mne urychleně kontaktoval, a po dohodě si prohlédl veškerou a velmi obsáhlou dokumentaci k tomuto tématu. P... Odpovědět

sliver  - diskuze k Hartě   |19-12-2010 22:14:16 tak tu diskuzi otevřete. Kolik zákazových značek kolem Harty má DIR, proč jsou zablokované všechny asfaltové sjezdy do vody , když tam je plavba povolena a oficiální sjezd pro lodě neexistuje, proč nové ÚP počítají se zástavbou až téměř k vodě ? Řekl bych, že soumrak Harty je na dohled. Odpovědět

Misgurnus  - Pro pana Jaroslava   |18-11-2010 00:39:34 Po té zcela jistě přehodnotí svou domněnku, a my budeme zela nutně požadovat omluvu.Zřejmě se spokojíme s omluvou formou příspěvku do této diskuse.V kontaktech najdete mou e-mailovou adresu. Jsem s pozdravem. Jiří Piskoř Odpovědět

Misgurnus - Jiří Piskoř  - Diskuse - rekreační potenciál SH   |23-12-2010 11:38:40 Diskuse o využití a rekreačním potenciálu SH je stará jako přehrada sama. Stavba přehrady způsobila další vylidnění oblasti.V dobách největšího rozkvětu měly obce několik tisíc obyvatel, dnes mají sotva stovky.Nezaměstnanost v regionu je kolem 15% průměr,některé lokality 7%,některé i 50%.S rekreačním potenciálem SH počítají materiály ZÚR a VÚC,a hlavně obce v oklolí přehrady a město Bruntál jako zastřešovatel celého Mikroregionu.Dnes máme v nových ÚP definované rozvojové plochy jež procházejí připomíkovými řízeními orgánů státní správy.Problémy dopravy a rozvoje vodních sportů a aktivit se řeší,zástavba až k vodě je mylná informace,v dalším stupni bude diskuse nad zastavovacími studiemi,bez jejichž projednání nebude možno stavět.Souhlasím s výše uvedenými příspěvky, že spousta problémů ještě čeká na projednání a následná řešní v zastupitelstvech obcí.Uvítáme proto každý adresný příspěvek ke zlepšení současného stavu. Odpovědět

Přidat komentář
Jméno:
Email:
Název:
	Please input the anti-spam code that you can read in the image.

Powered by !JoomlaComment 4.0alpha

3.25 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."